In het kort:
Rivian transformeert van outdoormerk naar AI-bedrijf met een complete herontwerp van zijn autonomiesysteem sinds 2022. Het bedrijf ontwikkelt eigen silicon chips en integreert lidar-technologie in zijn aankomende R2-model.
- De nieuwe Gen 3-computer kan 1.600 TOPS verwerken en 5 miljard pixels per seconde analyseren - veel meer dan Tesla's systeem.
- Autonomy Plus komt beschikbaar voor $2.900 eenmalig of $49,99 per maand, gratis tot maart 2026.
- Het systeem combineert 11 camera's, vijf radarsensoren en lidar voor een completer beeld dan Tesla's camera-only aanpak.
Het grote plaatje:
Rivian's strategie weerspiegelt de druk op autofabrikanten om relevant te blijven in het AI-tijdperk. Mobiliteitsexpert Reilly Brennan vergelijkt het met middelbare scholieren die Harvard proberen binnen te komen - "het is geen vereiste, maar iedereen die erin komt doet het wel."
- De $50 per maand autonomie-abonnement kan een cruciale inkomstenbron worden voor het nog altijd verlieslijdende bedrijf.
- Ondanks enthousiaste reacties daalde Rivian's aandeel 6 procent na de aankondiging, terwijl Tesla boven de $460 blijft handelen.
Vooruitkijkend:
Scaringe voorspelt dat menselijk rijden zal afnemen van 80-90 procent van alle kilometers naar uiteindelijk nul procent. De echte test komt met de R2-lancering eind 2026, wanneer Rivian moet bewijzen dat het Waymo's decennia-lange voorsprong kan inhalen.
